交通道路划线-黄冈名人交通设施工程-黄州道路划线

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    2024-8-4

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行人必须遵守的有关规定

  (1)在道路上行走须在人行道内行进;没有人行道的须靠路边行走。

  (2)横过车行道,道路划线公司,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行横道,交通道路划线,须注意车辆,不准追逐、猛跑。没有人行横道的,须直行通过,黄州道路划线,不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。长队伍横过车行道时,可视情况分段通过,有条件的可佩带明显标志,如小黄帽等。不准横过划有中心实线的车行道。

  (3)不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

  (4)不准在道路上扒车、追车、---拦车或抛物击车。

  (5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进,成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时,须从人行横道迅速通过;没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在---时,可以暂时中断通过。

  (6)当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车辆,并直行通过非机动车道。





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交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。---的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通---、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故,---交通顺适,发挥道路的功能,必须设置交通安全措施,根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上---时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明设施、视线---标志,紧急联络设施及其他类似设施等。










橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以---方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内,高度尺寸应在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。耐压性能整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。





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