







减速丘即在街道中央或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域,6~10cm高,相距100~150m进行设置,是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种:正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为:可有效降低车速,与行人、非机动车出行协调,实施方便。缺点为:当车辆通过时容易产生噪音,板块长期使用后易破坏脱落,且安装时施工过程对路面会造成一定的破坏,增加了道路的维护费用。

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公共汽车停靠站
停靠站分停车带及停车点,停车带是为了公共汽车旅客上下,与干线车道分开,作为的地带,一级---公路上必须设停车带,其平面线形必须是直线,或是曲线半径大于标准的、纵坡小的区段。停车点是旅客上下用的干线的外侧车道。
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轨道交通设施在建设初期主要依靠进口,价格昂贵,地方财力难以承受,在一定程度上---了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来,城轨车辆国产化成绩斐然,道路划线多少钱,国产城轨车辆不断涌现,自主能力---增强。当前各地纷纷掀起城市轨道交通建设---,国产轨道交通设备的市场需求大幅提升,广阔的市场空间将有力拉动轨道交通设备制造业的长足发展。
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