铸钢减速带， 是使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强，交通道路划线，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，道路划线公司，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全---；---是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所，使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。
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乘机动车应掌握的有关安全常识
(1)要选好车，---是学校组织学生的集体活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门---、有准运资格、优良的客运车。发现驾驶员患有妨碍安全行车的---、---开车或疲劳驾驶的，黄州道路划线，不要乘坐该车;发现驾驶人员无、机动车不具备载客准运资格或有明显问题的，不乘坐该车;不乘坐超载车。
(2)乘坐公共电汽车，应找座位坐好，没有座位时，应该抓好车内扶手站稳;乘坐小型客车，坐在前排时要主动系好安全带。乘坐二轮摩托车者年龄需在12岁以上，并戴好头盔，在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。不要乘坐货车或拖拉机。
(3)在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不要向车外抛投物品，不要在车内随意走动、打闹。
(4)车到站后，下车时不可拥挤抢下，在车行道上不得从机车左侧下车，开关车门时不得妨碍其他车辆和行人通行;下车后，需横穿车行道时，应在确定没有车辆过往后，从车尾部穿行，切不可从车头部贸然通过。
(5)机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，道路划线标识，乘车人员须迅速离开车辆和车行道
减速台，如图一所示，是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容图一 减速台纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，增加了道路的维护费用。凸起的人行横道，如图二所示，与减速台相似，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，并配合人行横道标志一起应用 [2] 。
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